一般城市道路分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，不同的車道有不同的功能。如果不進(jìn)行分隔和分割，會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患。兩條車道之間的隔離帶稱為中央分隔帶，即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的隔離帶，一般稱為機(jī)非隔離帶，而非機(jī)動(dòng)車道與人行道之間的隔離帶稱為側(cè)向分帶。隔斷道路護(hù)欄花箱公路隔離帶在保障交通安全和減少可能發(fā)生的交通事故方面起著重要的作用。道路護(hù)欄用于隔離，為了增加美觀，其樣式也在不斷更新。隨著城市的快速發(fā)展，城市環(huán)境也惡化了。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，公眾對(duì)城市環(huán)境改善的需求越來越明顯。為了滿足這種需求，城市管理者采取了一系列措施來改善道路景觀。當(dāng)然，道路隔離護(hù)欄的綠地也不能幸免。隔斷道路護(hù)欄花箱由于生態(tài)環(huán)境的要求，簡(jiǎn)單改變道路護(hù)欄的形狀已經(jīng)不能滿足綠化的需要。***早的解決方法是將花草掛在護(hù)欄上，積極尋求更生態(tài)的景觀推廣風(fēng)格。一個(gè)護(hù)欄展廳，用鋼結(jié)構(gòu)或者螺栓把花盆固定在原有的護(hù)欄上，種植花草，就成功了。隔斷道路護(hù)欄花箱為了增加植物種類，增加綠化面積，方便植物養(yǎng)護(hù)，改變了傳統(tǒng)的護(hù)欄綠化結(jié)構(gòu)，引入了公路隔離護(hù)欄和花箱的組合樣式。